Поход: Смоленск – р. Днепр – Старая Смоленская дорога – Смоленск

Смоленск. Скоростная электричка («Ласточка»), прибывшая из Москвы	Смоленск. Вокзал
Смоленск. Церкви около вокзала. Храм Великомученицы Варвары и Петропавловская церковь
Днепр в Смоленске. Вид с Нижнего моста (около вокзала)	Смоленск Днепр, набережная и Центральный мост
Смоленская крепостная стена (выдающееся военно-оборонительное сооружение, памятник истории и архитектуры)
Смоленск. Успенский собор (зелёный, на горе) и ещё одна церковь	Смоленск. Успенский собор (17 – 18 века)
Успенский собор стоит на холме. Оттуда хорошо видны другие районы Смоленска Можно разглядеть здание вокзала (справа) и церкви, расположенные рядом
Смоленск. Дом Книги. Большая Советская улица
Смоленск. Площадь Победы Памятник Героям трёх войн: Великой Отечественной, Отечественной войны 1812 года и Русско-польской войны начала 17-го века (оборона Смоленска: 1609 – 1611 годы)
Трамваи. У вокзала они не ездят, а тут – пожалуйста. Смоленск, площадь Победы
Южная стена Смоленского Кремля
Смоленск. Очень красивые здания на Большой Советской улице
Смоленск. Большая Советская улица. Свято-Троицкий монастырь и Успенский собор (вдали)
Смоленск. Свято-Троицкий монастырь
Смоленск. Стена и башня Кремля. Улица Соболева
Днепр (у «верхнего», Крестовоздвиженского моста)
Смоленск. Крестовоздвиженская церковь
Пассажирский поезд из Брянска Железная дорога проходит по берегу Днепра	Днепр
«Удивительно: дорога электрифицирована, а тепловозы встречаются чаще электровозов» Маневровый тепловоз с вагонами. Пассажирский поезд на Брянск
(P. S. Электрифицирована только дорога Москва – Брест)
Днепр	«Шёл своей дорогой. С неё хорошо видна жизнь дороги железной». В центре: электровоз ВЛ80, прибывший из Белоруссии
Днепр и мост, по которому не удастся перейти реку. Так нам и не надо переходить…
«Красиво, но с Днепром пришлось расстаться. Ничего, ещё увидим» Внизу: речка Строганка (приток Днепра)
«Пройдя чуть-чуть по бездорожью, доберусь до тихой дороги»
Электричка Смоленск – Вязьма	Пассажирский поезд из Брянска Проехал в ту же минуту
«Летний пейзаж у Смоленска»
«Маленькая река Колодня»
Многоцветный электровоз с грузовым поездом	Отойдя от железной дороги Москва – Брест, увидел едущий по ней тепловоз
Железная дорога Смоленск – Брянск	Дизельный поезд Починок – Смоленск. Когда-то они ездили до Рославля…
«По камням пройдём…»	…И дорогу найдём
371-й километр железной дороги. Скоро увидим Днепр
«Красивый Днепр у моста»
367 / 368 километр. Пора разворачиваться	«Собравшись идти, услышал поезд» Подожду, пока проедет Поездом оказался одиночный тепловоз
«А реки не видать, только мостик стоит»
Днепр (ниже моста)
Река Днепр. «Когда вернулся к мосту, уже вечерело»
«Вечер у Днепра»	Вечерний Днепр у моста объездной автодороги
Объездное шоссе. У пересечения со Старой Смоленской дорогой оно освещено	Растительность на заброшенной железной дороге, севернее переезда. Осветил фонарём Извините, фотовспышкой уже не воспользоваться: батарейки разрядились
Ночной Смоленск. Мост через железную дорогу. Дальше: Крестовоздвиженская церковь, мост через Днепр	Раннее утро в Смоленске, у вокзала

Из Москвы в Смоленск едут не только привычные поезда, но и скоростные электрички (время в пути: 4 часа).
…Оказывается, на Белорусском вокзале два 1-х пути. Смоленские «Ласточки» отправляются и прибывают на «пригородный».

Сначала, разумеется, посмотрим Смоленск. 14 лет его не видел. Затем перейдём к природе. Сегодня «изучим» Днепр выше Смоленска (ниже ходили: поход Смоленск – Гусино). По какому берегу идти? Левый застроен, а на правом расположился «вокзал» для грузовых поездов. Но вскоре железная дорога удалится от реки. После Крестовоздвиженской церкви шумных улиц не было.

«Редки тропинки у Днепра». Позже я оказался на железной дороге Смоленск – Брянск. Кстати, давным-давно был поход Смоленск – Брянск. Но значительную часть пути не прошёл, а проехал. Тогда видел Днепр в Смоленске и… из окна дизельного поезда Смоленск – Рославль. Сегодня «исправим» это недоразумение.
А Днепр шире, чем казалось тогда. Конечно же, с низовьями не сравнить. Река, начинающаяся в средней полосе России, становится судоходной в Белоруссии. Великой рекой Днепр станет на Украине, которую – по понятным причинам – не увижу в ближайшие годы…

Наступил вечер. Есть короткая дорога до города. Но, посмотрев на Днепр с моста объездного шоссе, иду к Старой Смоленской дороге (Вязьма – Дорогобуж – Кардымово – Смоленск). Остались воспоминания: именно по ней впервые пришёл в Смоленск (поход Вязьма – Смоленск).

Было 1 ответвление от Старой Смоленской дороги. «Изучил» кусочек заброшенной железной дороги. Растения, выросшие там, порой достигали человеческого роста. Дорога не используется уже давно. Жаль.

К Смоленску появилась усталость: высокие холмы были именно поздним вечером и ночью. А торопиться некуда: обратно поеду утром.
Медленно пройдя по городу, увидел вокзал. Посидеть можно и в здании, и под открытым небом: августовская ночь ещё довольно тепла.

«Собирался на Днепр», а получился… очень хороший поход по окрестностям Смоленска.