Строгино – Лобня – Речной Вокзал
Строгино. Залив р. Москва
Канал проходит… над Волоколамским шоссе (!)
Канал под ослепительным весенним солнцем…
(севернее Волоколамского шоссе)
Дальше: канал им. Москвы (после МКАД)
|
|
|
Белый снег да белые берёзки…
Канал им. Москвы. Впереди – Долгопрудный…
По такой тропинке идти нелегко…
Церковь в Долгопрудном
Начало Клязьминского водохранилища (окраина Долгопрудного)
Канал им. Москвы и мост через него
За мостом пришлось идти по насыпи: её склоны обледенели
Лобня. Южная часть города
Между Лобней и каналом
Справа – ж/д ветка в аэропорт Шереметьево
«Народная тропа» через канал им. Москвы
Закат…
Дальше: вечерний залив (Клязьминское водохранилище)
|
|
|
Электричка на Москву и «зелёный» на светофоре
«Здравствуй, Москва!» (за несколько минут до МКАД)
Устал… Это я на последней перед Москвой остановке
Здравствуйте.
Первый дальний поход 2010-го года – Строгино – Лобня – Речной Вокзал – был связан с краями, где началась моя «биография путешественника» (канал им. Москвы). Кстати, меньше года назад здесь состоялся и первый «сверхкрупнокилометражный» поход…
График:
|
М. Строгино |
|
|
9:45 |
|
Остановка в лесу |
11:00 |
5 |
11:05 |
|
Канал им. Москвы |
13:42 |
8 |
13:50 |
|
Долгопрудный |
15:05 |
10 |
15:15 |
|
Лобня (конечная) |
17:00 |
25 |
17:25 |
|
Долгопрудный |
19:05 |
15 |
19:20 |
|
Канал им. Москвы |
20:15 |
5 |
20:20 |
|
21:18 |
7 |
21:25 |
|
|
М. Речной Вокзал |
22:15 |
|
|
Поход и начинается, и заканчивается на окраине Москвы. Но по протяжённости его смело можно отнести к дальним. «Круглогодичные» тропинки на берегу канала есть везде, но идти существенно тяжелее, чем летом. Помимо километров, утомлял и сильный ветер, дующий навстречу (по пути в Лобню). Утомляли и дорожные условия – не только асфальт, но и лёд, и узкие тропинки, пробивающиеся через глубокий снег…
Обратно шёл тем же путём. Был немалый соблазн дойти до Москвы по подъездному пути, идущему рядом с Савёловской ж/д, но около Новодачной я всё-таки свернул к каналу. Кстати, идти по берегу совсем не страшно: окрестности канала населены (и освещены), и тропинка видна хорошо.
Самыми тяжёлыми были последние полтора километра. Но вот, наконец, и метро…