Мещёра
Платформа 90-й км – р. Вольная – Куровская – Воскресенск
Р. Вольная
Затопленная тропинка
Р. Вольная
Р. Вольная (на верхней конечной)
Дальше: Гуслицкий Спасо-Преображенский монастырь
|
|
|
Р. Нерская. Между городом и мостом Казанской ж/д
Дальше: озеро на р. Нерская
|
|
|
|
|
|
Р. Нерская
Дальше: дятел
|
|
|
Дальше: р. Нерская
|
|
|
|
|
|
Последняя лягушка…
Нерская. Пришлось вернуться: дальше тропинка затоплена
Р. Нерская
Хорошая дорога между шоссе и кольцевой ж/д
Речка Гуслица
Станция Берендино
Воскресенск (платформа 88-й километр)
Здравствуйте!
Поход «90-й км – р. Вольная – Куровская – Воскресенск» состоялся осенью 2009 г.
График:
|
Платформа 90-й км |
|
|
9:45 |
|
Остановка в лесу |
10:12 |
5 |
10:17 |
|
Р. Вольная |
10:45 |
5 |
10:50 |
|
Куровская |
11:45 |
15 |
12:00 |
|
Монастырь |
12:36 |
4 |
12:40 |
|
Р. Нерская |
14:10 |
5 |
14:15 |
|
Остановка в лесу |
15:05 |
5 |
15:10 |
|
Ильинский Погост |
17:30 |
10 |
17:40 |
|
85-й километр |
18:33 |
4 |
18:37 |
|
82-й километр |
19:26 |
4 |
19:30 |
|
Берендино |
20:23 |
7 |
20:30 |
|
Воскресенск |
22:35 |
|
|
Реки Вольная и Нерская знакомы уже давно, а участок Берендино – Воскресенск оказался «очень жарким».
…К Ильинскому Погосту уже стемнело. После я шёл по кольцевой ж/д. Между 85-м и 82-м километрами допустил ошибку: свернул на заброшенную автодорогу. Через несколько минут понял, что она ведёт не туда, и вернулся. По «железке» быстро идти нельзя, и я решил уехать из Берендина. Но, дойдя до станции, я «с ужасом» узнал, что расписание устарело, и электричек не будет…
Единственный шанс вернуться домой сегодня – «перестроиться» на шоссе и идти в Воскресенск как можно быстрее. В Берендине не сразу увидел «правильную» дорогу, но потерял всего 2-3 минуты. Сначала дорога параллельна «железке», затем – развилка, и надо повернуть на основное шоссе.
Вначале шёл очень даже резво: 1 километр за 7 минут. Но долго держать такую скорость нельзя, и перед Воскресенском уже 6 км/час «давались» с трудом. «Что же будет, если я не успею»??? В этом случае остался бы один вариант: садиться на Голутвинскую электричку, а в Голутвине ждать первого рейса на Москву…
Вот, наконец, шоссе поднимается на мост через Рязанскую ж/д. Идти через город – дальше, надо по дороге возле ж/д. У моста нет даже лестниц, чтобы спуститься! Прошёл мост, потом (по другой дороге) вернулся к «железке». Вдали уже видны огни станции. Но дорога такая слякотная… А ещё дождь начался! Проехала электричка на Москву – к счастью, не последняя. Идти быстро не получается – устал! Вот, наконец, и платформа…
До последней электрички – полчаса. Ещё бы на метро успеть: эта электричка (из Голутвина) едет со всеми (!) остановками. К счастью, на Электрозаводской были вовремя; до дома добрался нормально…